Porsche, de beroemde luxe autofabrikant, heeft zijn nieuwste meesterwerk onthuld, de volledig elektrische Macan. Met aandrijflijnen die tot 639 pk leveren en een verbluffend elektrisch bereik van maximaal 784 kilometer, zet deze SUV nieuwe normen in de wereld van elektrische voertuigen. De Macan biedt niet alleen opmerkelijke E-Performance, maar levert ook een uitzonderlijke rijervaring op elk terrein.
Tien jaar na de eerste lancering gaat de Porsche Macan zijn tweede generatie in, nu als een volledig elektrisch wonder. Met zijn kenmerkende design, kenmerkende Porsche-prestaties, langeafstandscapaciteiten en praktische bruikbaarheid, willen de nieuwe Macan 4 en Macan Turbo voldoen aan de behoeften en wensen van SUV-liefhebbers wereldwijd. Oliver Blume, voorzitter van de raad van bestuur van Porsche AG, uitte zijn enthousiasme tijdens de wereldpremière in Singapore en zei: “We tillen de Macan naar een compleet nieuw niveau.”
Uitgerust met de modernste PSM-elektromotoren produceert de Macan 4 een indrukwekkend vermogen van 408 pk, terwijl de Macan Turbo nog een stapje verder gaat met een opmerkelijk vermogen van 639 pk. Deze krachtpatsers kunnen in respectievelijk 5,2 en 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren, wat een toonbeeld is van E-Performance van topklasse. De Macan haalt zijn energie uit een lithium-ionbatterij van 100 kWh met een architectuur van 800 volt, een primeur voor Porsche. Deze innovatie maakt razendsnel opladen mogelijk, waarbij bij snellaadstations in slechts 21 minuten een capaciteit van 80% wordt bereikt.
De Macan kan efficiënt opladen tot 135 kW bij 400-voltstations. Deze geavanceerde technologie zorgt ervoor dat de Macan klaar blijft om elke reis te veroveren. De nieuwe Macan-modellen behouden het iconische design-DNA van Porsche, met sportieve proporties en coupé-achtige lijnen. Het dynamische uiterlijk, met zijn scherp geprononceerde vleugels en kenmerkende Porsche-flyline, bevestigt de status van de Macan als sportwagen in het SUV-segment.
Het exterieurontwerp omvat ook actieve en passieve aerodynamica, wat bijdraagt aan het indrukwekkende bereik en de efficiëntie van de Macan. Binnenin de Macan heeft Porsche een prestatiegerichte SUV gecreëerd met meer bruikbaarheid. De bagageruimte is uitgebreid en biedt tot 540 liter aan laadruimte achter de achterbank. Daarnaast is er een ‘frunk’ met 84 liter ruimte onder de motorkap. Deze verbeteringen maken de Macan een ideale metgezel voor zowel dagelijks gebruik als langere reizen.
De Macan beschikt over een state-of-the-art infotainmentsysteem, gebaseerd op Android Automotive OS, met maximaal drie schermen en een head-up display met augmented reality-technologie. Passagiers kunnen ook direct via het Porsche App Centre toegang krijgen tot populaire apps van derden. Deze connectiviteit en technische integratie herdefiniëren de rijervaring.
Porsche heeft de Macan ontworpen voor een uitzonderlijke rijervaring, met achterasbesturing, vierwielaandrijving en elektronische dempingsregeling. De geëlektrificeerde aandrijflijn van de Macan zorgt voor ongekende rijstabiliteit, reactievermogen en een compacte draaicirkel voor stedelijke omgevingen. Sinds de introductie in 2014 heeft Porsche wereldwijd ruim 800.000 Macan-eenheden geleverd. De volledig elektrische opvolger, die op een netto CO2-neutrale manier wordt geproduceerd in de Porsche-fabriek in Leipzig, zal deze erfenis voortzetten. Klanten kunnen de levering van deze baanbrekende modellen in de tweede helft van het jaar verwachten.